时间: 2024-10-25 00:02:03 | 作者: ob真人
根据行业多个方面数据显示，截至2023年，中国的卡车保有量超过1200万辆，其中500多万辆卡车从事跨省运输。
但面对严苛的运输需求和复杂的气候环境，传统铅酸电池单位体积内的包含的能量低、寿命短，还需要频繁维护，成为卡车司机们的“沉重负担”。
随着锂电池技术的成熟，慢慢的变多的卡车司机开始选择将铅酸电池替换为寿命更加长、充电更快的锂电池。
早在2022年中国就有超过20万台卡车完成了锂电池改造，其中大部分为城市物流配送车辆。
预计到2025年，中国超过30%的城市物流卡车将完成这一“铅改锂”的过程，也就是说，超过360万辆卡车将迎来更高效、更绿色的电力解决方案。
启强卡车保护板，从第一代到第四代，凭借在高电流抗性、智能化管理和多场景适应的优势，持续领跑行业。
这次，达锂第四代启强卡车保护板荣耀升级，更强大的性能，更人性化的UI交互，更贴智能的设计，自然深受卡车司机和锂电行业的青睐。
第四代保护板延续简单又实用的一键强启的功能，只需轻轻按下强启开关，即可提供60s应急供电，无论电量不充足还是低温欠压，卡车也能无忧前行。
第四代卡车保护板兼容市面上95%主流的12V/24V锂电池。无论是城市物流车，还是长途重载运输车，都能找到比较合适的电力管理方案。
不仅如此，新升级的保护板在电路设计上进行了优化，兼容8串钠电，并能在1.8V的低压工作环境下稳定运行，适配更多类型的锂电池。
在卡车启动或高速行驶过程中，发电机会产生瞬时高电压，就像水坝开闸，会造成电力系统的不稳定。
第四代启强保护板升级4倍超级电容，像一块巨大的海绵，迅速吸收高压电流浪涌,避免中控闪屏、减少仪表盘的电气故障的发生。
第四代启发强保护板不仅升级了超级电容，还新增了2个正极电容，通过双重保障机制，逐步优化了电力系统的抛负载能力。
这意味着，当车辆在高负载状态下运作时，保护板能提供更稳定的电流输出，确保车内设备如空调、电热水壶等稳定运行，大幅度的提升驻车生活舒适度。
卡车启动和驻车空调长时间持续运作，不能离开大电流供电。尤其在长途运输中，卡车频繁启停会对电池系统产生极大的电流压力，在卡车启动瞬间电流甚至高达2000A！
达锂第四代启强保护板沿用专利的大电流厚铜板设计，铜板卓越的导电性能，配合高抗冲击和低内阻MOS元件，确保电池在高负荷下依然稳定传输，为用户打造持久可靠的电力保障。
在寒冷的冬季，气温低于0℃时，卡车司机常常面临锂电池启动困难的问题，出车效率大打折扣。达锂第四代卡车保护板，全新升级了预约加热功能。
配合加热模块使用，司机能提前设置加热时间，确保车辆在低温情况下依然能够顺利启动，无需等待电池升温。
启强小程序APP焕然一新，全新UI设计简洁直观，操作指令更清晰。动动手指，一键强启，预约加热轻轻松松实现，剩余电量？一目了然不靠猜。
值得一提的是GPS定位功能，保护板与4G GPS模块联动，上传信息至达锂云管家平台，用户可实时查看卡车电池的所在位置及历史行动轨迹，防止电池被盗。哪怕开展卡车电池租赁业务，也能轻轻松松实现对电池的远程管理。
第四代启强卡车保护板，从功能到设计处处升级，只为使用户得到满足对性能与智能化的高需求，引领行业变革：
1）升级UART的12V长供电，支持GPS远程唤醒：允许卡车司机在不启动车辆的情况下，随时远程查看电池的电量，合理规划充电时间。
2）蓝牙与强启按键一体：新启强保护板的蓝牙和强启按钮设计集成于一体，操作更简便，也确保了蓝牙信号的稳定性。
3）一体化设计：相比传统的多模块拼装方案，第四代启强保护板采用一体化设计，简化了安装的方法，不但能缩短安装时间，更能提升系统稳定性。
时势造英雄，在新能源革命的推动下，卡车行业正站在爆发的风口，如果您希望在“铅改锂”的浪潮中把握市场先机，欢迎与达锂联系，携手开启卡车电力管理的新时代。