铁路电气化的优点_电气化铁路优缺点

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  电气化铁路代表着铁路技能的一，它以电力作为驱动力，这一形式以其高效率、节能特性和对环境的友好性，不只被确立为我国铁路的未来之路，相同也是全球铁路开展的一致。受限于柴油发动机的功率上限，内燃机车的速度提高空间存在约束，因而，转向选用沟通传动技能的电力机车成为了增强牵引力的要害，这直接促成了最近一轮列车速度的显着提高，这些高速列车主要由电力机车和电动动车组担任，它们与电气化铁路的严密联络显而易见。但是，推动铁路电气化进程无疑是一项资金密集型工程，涉及到全面的配电体系建造，尤其是扑朔迷离的接触网构建，这是其中最杂乱的环节。

  电气化铁路的优势大多数体现在其环境友好性上，它经过选用电力驱动的机车，完成了清洁高效运送的两层方针。不同于依靠燃油的机车，电力机车不发生直接排放，然后大幅度减少了环境污染，一起，得益于其强壮的功率，它们可以承载更重的货品并以更快的速度运转，即便是在地势杂乱的路段也能体现得更为沉着，逾越了内燃机车及蒸汽机车的约束。

  但是，电气化铁路的运作高度依靠于电力体系的稳定性。一旦遭受电网毛病，其运转立刻受必定的影响，而在极点气候特征情况下，这一缺点尤为显着，体系显得较为软弱。

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